Maratón de Nueva york 2005

DIAS PREVIOS

Dos días antes fuimos a la expo a recoger los dorsales y a comprar algunas cosas de recuerdo. A pesar de que había mucha gente la recogida de dorsales va rapidísima y en la bolsa te dan también el dorsal para la carrera del día antes. Hemos de validar el chip y en la zona de la ropa se acumula la mayoría de gente. Las colas para pagar son larguísimas. Esto es sin duda un buen negocio.

El día de la carrera me levanto a las 4:45 am para desayunar y medio a oscuras acabo de preparar la bolsa. Después de desayunar bajo a recepción y de allí sale nuestro autobús dirección State Island. Sigo hidratándome y además llevo una botella vacía para vaciar la vejiga si es necesario aunque no la necesito porque en el autobús hay un baño. La utilizaré después, cuando este aprisionado entre corredores.

Se respira buen ambiente en el autobús y las ilusiones de todos están a punto de culminarse. Pasamos en el trayecto por la zona 0 y resulta difícil asimilar lo que ocurrió ya hace 4 años.

Después de casi una hora de viaje vemos imponente el Verrazano Bridge. La cola de autobuses colapsa el puente y nos dejan a las puertas del campamento general. Allí nos separan por el color de los dorsales . Azules, verdes y naranjas. Nuestro grupo se separa muy a nuestro pesar .

CORRALES DE SALIDA

Cuando decidimos correr la maratón de New York y contratamos el viaje teníamos la ilusión de salir todos juntos y sobre todo compartir el tiempo de espera y los momentos de mayor nerviosismo. No pudo ser porque a pesar de que pusimos en nuestra solicitud el mismo tiempo de llegada nos asignaron dorsales diferentes. En el grupo había gente con un 3000 y otros con 19.000 o 20.000. Esto Significa que saldríamos separados. En New York además de tres zonas diferentes de salida por el color hay corrales cada mil corredores. Es decir, en la zona azul, salida por arriba del Verrazano, corrían los dorsales 0 a 999 ; 2000 a 2999; 4000 a 4999, etc etc

En la zona verde, salida por debajo del Verrazano, el primer corral lo formaban los corredores con dorsal 1000 al 1999; 3000 a 3999; 5000 a 5999 etc etc

Lo habían hecho de manera alternativa y así era muy difícil coincidir.

La espera se hace corta. Todo está muy bien organizado y desde grupos de música a zonas en las que te puedes poner vaselina. Bebidas isotónicas e incluso el famoso urinario mas largo del mundo. Al final de nuestra zona hay camiones con su correspondiente número. El día que recoges la bolsa en la expo te asignan un número

en una pegatina. Esa pegatina la colocas en la bolsa transparente, que también te dan,

y buscas tu camión y allí es donde debes dejar la bolsa que después recogerás al cruzar la meta.

SALIDA

La salida estaba prevista para las 10:10 am y veinte minutos antes los marines y la policia te van colocando y te dejan a los pies del imponente puente. Los corrales se han juntado y te has de espabilar para no ser adelantado de manera aplastante. Poco a poco te desplazan hasta quedar definitivamente colocado. Cuando quedan pocos minutos la gente se va despojando de la ropa y lanzándola hacia los lados de la carretera. Es una maniobra que se complica porque en la mayoría de los casos la ropa no llega y se queda en el suelo. El suelo no esta precisamente limpio debido a las últimas necesidades fisiológicas de los corredores. Es ahí cuando el truco de la botella se hace necesario y se me antoja mucho mas limpio. Los momentos previos son muy emocionantes. Nuestra salida es por la zona verde así que iremos por la parte de abajo del puente y nos perderemos las vistas. Otra vez será.

Atrás quedan meses de preparación, será mi debut en la distancia y he elegido el maratón mas espectacular pero también uno de los mas duros. Suena el himno americano, después el disparo de salida y una vez que se empieza a correr Frank Sinatra nos desea buena suerte con su mítico New York New York.

LA CARRERA

Mi objetivo al inicio de este reto era acabar la prueba y estar entre 3h15’ y 3h30’ aunque después de la media de Mollerussa, tres semanas antes de la maratón, esperaba bajar de 3h 15’ y acercarme lo más posible a las 3h.

Estamos tan bien colocados en la salida que a los 20 segundos ya pisamos la alfombra roja y los chips comienzan su peculiar serenata. Pongo el crono en marcha y la primera milla es la más dura en cuanto a desnivel de la carrera pero el entusiasmo de la salida hace que ni lo aprecie. Están marcadas todas las millas (26’2) y cada 5 kms. No llevo pulsómetro ni cucaracha( el sensor en el playero que te mide distancia, velocidad etc). No quiero llevar nada que me moleste, sólo un cinturón para colocar los geles. Son geles a los que me he acostumbrado durante todos los entrenos largos que he hecho.

Casualmente uno se me cae al empezar a correr , menos mal que llevaba 4 y había puesto de más. No pude calentar nada e intento no salir demasiado rápido. Adelanto a bastantes corredores pero también me adelantan muchos. Veo a gente haciendo sus necesidades en los lados de la carretera y pienso que lo de la botella vacía es un buen truco además de mucho mas limpio que agacharse entre la multitud.

La primera milla la paso en 7’55” algo más lento de lo esperado pero mi idea es la de mirar los pasos cada 5 kms. La segunda milla es de bajada y es la milla más rápida de la carrera. La hago en 6’02”, bastante más rápida de lo adecuado y no tengo sensación de ir tan rápido.

Es aquí donde empieza mi calvario. Parece increíble que después de preparar durante tanto tiempo una carrera aparezcan en la milla 2 (3,2 kms) unos fuertes dolores de estomago. Son breves segundos pero que hacen que me preocupe. Sigo corriendo y espero que desaparezcan del todo. Intento beber en el primer avituallamiento pero al primer sorbo de agua los retortijones vuelven de manera más fuerte. No puedo beber y pienso que si no remiten los dolores no podré acabar la carrera. Aun asi paso el KM 5 en 21’34”.

Van cayendo las millas entre grupos de música e infinidad de personas animándonos y bajando de sus casas bebida y comida para hacernos el esfuerzo más llevadero. Al paso por el KM 10 el crono marca 42’44”. Puedo mantener el ritmo y en esos kms corremos por el barrio de Brooklyn. Me uno a un grupo de españoles y nos animamos mutuamente. Sigo padeciendo dolores puntuales de estomago pero parece que se van espaciando. Sigo sin beber y espero que no me pase factura al final de la misma. Mi paso por el KM 15 es de 1h 03’ 58”.

En la milla 12 veo a mi mujer. Habíamos quedado en la 10 pero me imaginaba que al no estar allí habrían tenido algún problema. Es un subidón de moral y de animo y le dedico una sonrisa. La siguiente vez que la vea será muy cerca de la meta.

Se acerca el Pulasky bridge que marca la media maratón y muchos de los amigos con experiencia que ya la han corrido me dicen que es ahí donde realmente ves como vas. La subida del puente la hago sin cebarme y no me importa que me adelante gente porque se que he de reservar fuerzas. Mi paso por la media es de 1h 30’23”. Está muy bien aunque al acabar la subida mi compañero de entrenos y de carrera, Xavi Piedra, me comenta que va petao y le contesto que yo también. Mal augurio para lo que se avecina.

Mi paso por el KM 25 en 1h 48’ 22”.Después del paso por la media callejeamos por Queens hasta que nos acercamos al Queensboro Bridge. Impresionante puente que une este barrio con Manhatan y que desemboca en la First Avenue. Esta es la calle que marcaría mi debacle. La first avenue tiene unos 5 kms de longitud y los continuos toboganes te hacen la vida imposible.

Desde mi paso por la media el estomago no me había molestado pero de repente el calor me molesta, mi cuerpo no responde, me molesta el ruido, los vasos en el suelo, me molesta todo. Le digo a Xavi que se vaya, que no puedo. El insiste que vayamos juntos pero le digo de mala manera que no puedo, que me encuentro mal. El duda e incluso me dice que luego le cogeré. Lo veo imposible. Se va alejando de mi vista y dejo de mirar a toda la gente que me adelanta. No me importa el reloj, no me importan las millas, pienso que no puede ser el muro porque queda muchísimo. Me llego incluso a parar, sin querer, solo doy un paso y comienzo a trotar. No se ni en que milla estoy , calculo que en el km 28, y decido contar las millas hacia atrás. Me da la impresión que así queda menos.

Mi peor momento llega cuando levanto la cabeza y veo el cartel de KM 30 . Marco 2 h 11’ 30” y me hundo de manera irremediable. Me quedan todavía 12 kms y no tengo fuerzas ni posibilidad de recuperarme. Se me pasa repetidamente por la cabeza la idea de retirarme e intento mirar al suelo y desconectar la mente. A partir de allí todos los avituallamientos me sirven de salvación y no dejo de beber varios vasos en cada uno de ellos.

Me da la impresión de que voy muy lento y continuamente veo a gente andando que adelanto. Algunos que se paran vuelven a correr y me adelantan pero irremediablemente desfallecen y se vuelven a hundir. Es el particular sufrimiento de cada corredor, en algunos casos se convierte en agonía. Me encuentro mal y solo pienso en cruzar la meta, me da igual el tiempo, me da igual todo……quiero acabar por favor.

Al paso por el Bronx cruzo otro de los puentes, el suelo es de chapa metálica, que esta cubierto con una fina tela y permite no quedarte enganchado en el. Es molesto correr por el pero a esas alturas molesta correr por cualquier sitio. Paso por el KM 35 en 2h 36’ 52” .

Me acerco a Central Park ya de vuelta en Manhatan y se que me queda la milla más dura del final. Es de la 23 a la 24. Casi toda de subida. Las escenas de corredores parados se multiplican, algunos se caen al suelo, otros estiran sus piernas acalambradas y los más intentamos llevar un correr armónico aunque cuesta lo suyo y en mi caso dudo que lo consiga aunque no me importa………sólo tengo un pensamiento, llegar.

Al final de esa milla está de nuevo mi mujer y su cara refleja fielmente como voy, me hace el signo de la victoria y sólo puedo regalarle un esbozo de sonrisa, mas bien una mueca. Veo en su gesto que ella también esta sufriendo. Con ella están también las mujeres de mis amigos y sus gritos de animo me reconfortan. Paso por el KM 40 en 3h 03’22”.

Se que después de la pancarta de la milla 25 es bajada y de alli a la meta un suspiro. Al pasar por debajo de la pancarta veo mi reloj, vuelvo a tener constancia de el y adivino que puedo estar por debajo de las 3H 15’ e intento incrementar levemente el ritmo. Mi isquiotibial de la pierna izquierda se queja y a punto estoy de sufrir un calambre. Intento seguir incrementando el ritmo pero vigilando mi amago de calambre.

800 yardas para la meta, que largo es esto ufffffffffff 400 yardas, esto no se acaba y al final diviso la linea soñada de META. No se ni como sonrio al cruzar la linea y abro los brazos para tener un buen recuerdo de mi experiencia.

Acabé mi primera maratón en un tiempo de 3H 14’ 09”.

Después de recoger mi ropa y encontrarme con mi mujer me entero que Xavi Piedra se tuvo que parar por calambres en la última milla y que lo adelante aunque no lo vi. El ha mejorado su marca. Más tarde irían llegando mas amigos, Emili Ricart con un gran registro. Juli López, Manel Lao, Joan, Sergio Torrens, David Soler y Santi. Todos hemos acabado y en nuestro pecho lucimos orgullosos la medalla de finishers.

ERRORES

Principalmente el error más grande que cometí fue el hidratarme excesivamente la mañana del maratón. Debido a esa ingesta excesiva de agua mi estomago me paso factura nada mas salir.

El segundo error fue, quizás, salir más rápido de lo normal aunque creo que a día de hoy lo volvería a intentar. El que no arriesga no gana. Mi felicitación especial para mis amigos David Soler, Emili Ricart y Xavi Piedra que plantearon la carrera de la misma manera, arriesgando, y que sufrieron lo indecible al final. Se que en la siguiente lo conseguiremos.

Por último dedicarles mi primer maratón a mi familia y especialmente a mi mujer Elena porque sin ella no habría podido preparar y afrontar este maravilloso reto.

TIEMPOS DE PASO Y RITMOS

KM 5 en 21’34” a 4’ 18”

KM 10 en 42’44” a 4’16”

KM 15 en 1h 3’ 58” a 4’15”

1/2 maratón en 1h 30’23” a 4’17”

KM 25 en 1h 48’22” a 4’20”

KM 30 en 2h 11’30” a 4’23”

KM 35 en 2h 36’52” a 4’ 28”

KM 40 en 3h 3’22” a 4’35”

KM 42,195 en 3h 14’09” a 4’36”

Pasos de cada 5.000

Del 0 al 5 en 21’34” a 4’18”

Del 5 al 10 en 21’10” a 4’14”

Del 10 al 15 en 21’14” a 4’14”

Del 15 al 25 en 44’20” a 4’26”

Del 25 al 30 en 23’08” a 4’37”

Del 30 al 35 en 25’22” a 5’04”

Del 35 al 40 en 26’30” a 5’18”

Del 40 al 42,195 en 10’47” a 4’54”.

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